長(zhǎng)沙火車南站
時(shí)間:2017-12-19發(fā)布人:管理員
長(zhǎng)沙火車南站項(xiàng)目在2007年10月-2008年12月施工期間,在0.050M及以下梁、板、柱、擋土墻、基礎(chǔ)梁及承臺(tái)共計(jì)3萬(wàn)多m3混凝土中摻用WHDF,應(yīng)用量200余噸。試配試驗(yàn)顯示,摻用WHDF的混凝土各性能指標(biāo)遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)要求,其中抗拉強(qiáng)度、極限拉伸值提高20%左右,抗?jié)B等級(jí)在S12以上,干縮值也明顯降低;澆筑后混凝土各部位無(wú)裂縫產(chǎn)生、表面平滑光澤,且無(wú)施工缺陷的維修費(fèi)用及因維修停運(yùn)期間造成的運(yùn)營(yíng)收益損失等,大大降低了工程建設(shè)的綜合成本。